制造之美
弘揚滄州制造,服務中小企業,促進全球貿易。

疫情對中國鋼鐵及衍生管件行業出口影響分析

  • 分類:新聞資料
  • 作者:滄獅無憂
  • 來源:滄州舒克網絡科技有限公司
  • 發布時間:2020-04-29
  • 訪問量:820

【概要描述】通過測算,國外疫情對中國鋼鐵出口的總影響量為1028萬噸左右,4月份影響最大。但需注意,疫情將導致全球經濟滑坡,進入下行通道,實際影響可能超過2008年金融危機,長期影響不容小覷。

疫情對中國鋼鐵及衍生管件行業出口影響分析

【概要描述】通過測算,國外疫情對中國鋼鐵出口的總影響量為1028萬噸左右,4月份影響最大。但需注意,疫情將導致全球經濟滑坡,進入下行通道,實際影響可能超過2008年金融危機,長期影響不容小覷。

  • 分類:新聞資料
  • 作者:滄獅無憂
  • 來源:滄州舒克網絡科技有限公司
  • 發布時間:2020-04-29
  • 訪問量:820
詳情

核心觀點
 
當前,新冠肺炎疫情正快速在全球蔓延,截至3月22日,海外累計確診的COVID-19病例已突破22萬例,是中國最高時期的2.7倍,目前仍處于快速增長的趨勢。中國是世界第一經貿大國,2019年中國進出口商品總值為314828億元,占全球進出口比重達到11.6%,中國與世界各國經貿往來十分緊密。國外疫情蔓延勢必對我國商品出口造成一定沖擊。具體到鋼鐵及鋼鐵衍生行業管件鋼管,我國直接出口以外,還存在大量的間接出口,比如家電、汽車、船舶、機電產品等。經測算,2019年我國鋼鐵間接出口量約7080萬噸,如果考慮直接出口在內,我國鋼鐵總出口量達到1.35億噸。國外疫情主要影響4-6月,預計對中國鋼鐵出口的影響量為1028萬噸左右(海外疫情直接影響),其中對4月影響最大。需注意,疫情導致全球經濟滑坡,進入下行通道,實際影響可能超過2008年金融危機,長期影響不容忽視。
 
我們分析了國外21個新冠確診病例過千的國家的經濟情況,多個方面數據顯示,21個國家GDP占全球比重達到60.7%,其中美國占21.6%,日本7.7%,德國4.8%,法國3.6%,英國3.5%,疫情最嚴重的意大利占2.6%。疫情在發達國家蔓延,將對全球經濟產生較大影響。
 
美國等21個國家土地面積占全球10%,人口占17.1%,人口總數達到12.87億,人口密度較大,如果疫情繼續蔓延,則產生的影響更為顯著。
 
一、疫情對中國鋼鐵直接出口的影響
 
1、中國鋼鐵格局分析
 
伴隨著我們國家的經濟的高速增長,對鋼鐵材料及鋼管管件的需求日益增加,國內鋼鐵產能也急劇擴張,目前中國鋼鐵產量占世界一半以上,2019年中國粗鋼產量達到99634萬噸,占世界粗鋼產量的比重達到53.8%,中國在世界鋼鐵格局中占據重要地位。2006年中國鋼鐵開始自給自足,中國鋼鐵曾出現階段性供給過剩,造成出口大量增加,2015年中國鋼材出口量達到1.12億噸,出口已成為化解鋼鐵產能過剩的重要途徑。出口至重點疫情國家情況去看,2019年出口韓國的量最大,達到830萬噸,馬來西亞、日本和意大利均在百萬噸以上,21個重點國家合計為1681萬噸。
 
2、疫情持續時間的判斷
 
由于海外疫情快速蔓延,產生的影響比此前預想的范圍更廣、影響更大、且持續時間更長。海外疫情進入全面爆發期,其影響將波及所有主要經濟體。很多國家已經采取緊急措施,多個國家“封國”,目前大多數國家仍處于疫情發展的早期階段,按照中國抗疫的進程,考慮到國情和體制差異,預計國外疫情至少要到7月份才會得到基本控制,4月、5月和6月三個月全球經濟將受到很大影響。
 
3、直接出口分析
 
重點國家疫情蔓延導致鋼鐵消費下降與中國鋼鐵對其出口直接相關。鋼鐵消費的影響評估可參照中國,疫情對中國鋼鐵消費的影響主要集中在2月和3月,鋼鐵主要下游用鋼行業都不同程度受一定的影響,需求短期出現大幅下降,經我們測算,中國2月份粗鋼表觀消費預計下降32.4%,3月同比下降13.8%。由于國情差異,國外難以采取像中國一樣的強力管控措施,其對短期鋼鐵消費的影響不會像中國這么激烈,但影響時間會拉長。2019年中國鋼鐵出口月均值為536萬噸,出口至21個重點國家鋼材月度均值為140萬噸,占比達到26%,國外鋼鐵消費的下降必然導致進口的減少。
 
二、疫情對中國鋼鐵間接出口的影響
 
1、下游各行業出口情況分析
 
出口領域也存在大量鋼鐵制品,主要有管件、鋼管、家電、汽車、造船和機械等行業相關產品。
 
2、鋼鐵間接出口分析
 
測算邏輯:
 
1)機械行業,2019年機械行業用鋼量約為1.32億噸,其中大概有30%的量通過各種機械產品出口,機械行業鋼材間接出口量約為4000萬噸;
 
2)汽車,根據各產品用鋼單耗計算,轎車用鋼1.16噸,SUV和MPV1.55噸,交叉型乘用車0.88噸,客車4.5噸,貨車3.4噸,2019年汽車整車鋼鐵間接出口量為210萬噸左右。2019年汽車(包含零部件)用鋼量約為5800萬噸,其中整車4400萬噸,零部件1400萬噸,流通的零部件有一半出口,以此推算零部件鋼鐵間接出口量為700萬噸,整體汽車行業鋼鐵間接出口為910萬噸左右;
 
3)造船,因不同船型差異較大,故采取出口占比大致推算,2019年造船行業鋼鐵間接出口量為1500萬噸左右;
 
4)家電,家電行業年用鋼量約2000萬噸,其中洗衣機、冷柜、冰箱、彩電和空調用鋼占比70%左右,考慮各產品出口量、用鋼單耗以及幾大產品占家電比重,得出空調行業鋼鐵間接出口量為670萬噸左右。機械、汽車、造船和家電等幾大行業鋼鐵間接出口合計為7080萬噸,月均590萬噸。
 
四、總結
 
國外疫情至少到7月份才可能得到基本控制,對經濟的影響主要集中在4-6月,時間跨度三個月。通過對鋼鐵直接出口和間接出口的分析判斷,總體影響如下表所示。
 
通過測算,國外疫情對中國鋼鐵出口的總影響量為1028萬噸左右,4月份影響最大。但需注意,疫情將導致全球經濟滑坡,進入下行通道,實際影響可能超過2008年金融危機,長期影響不容小覷。
 
關鍵詞:

掃二維碼用手機看

版權所有:滄洲舒克網絡科技有限公司     備案/許可證編號為:冀ICP備20002500號-1   微信公眾號:滄獅無憂

  • 微信咨詢 2wm
  • 返回頂部
最近2019中文字幕电影