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解決除灰系統管道彎頭磨損建議,攜百家企業選中國“質”造閃耀全球

  • 分類:新聞資料
  • 作者:滄獅無憂
  • 來源:滄州舒克網絡科技有限公司
  • 發布時間:2020-04-05
  • 訪問量:212

【概要描述】擴散效應引起彎頭處水流從內外側相應的脫離,同時水流因慣性力的影響向外側方向移動,從而加強了水流對內側的脫離。

解決除灰系統管道彎頭磨損建議,攜百家企業選中國“質”造閃耀全球

【概要描述】擴散效應引起彎頭處水流從內外側相應的脫離,同時水流因慣性力的影響向外側方向移動,從而加強了水流對內側的脫離。

  • 分類:新聞資料
  • 作者:滄獅無憂
  • 來源:滄州舒克網絡科技有限公司
  • 發布時間:2020-04-05
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擴散效應引起彎頭處水流從內外側相應的脫離,同時水流因慣性力的影響向外側方向移動,從而加強了水流對內側的脫離。
由于轉彎時水流發生的慣性力離心力與流速的平方成正比,而流核中的流速大于側壁處的流速,在兩力(離心力和壓力)的差值影響下,發生離心力對曲率中心的力距,促使水流旋轉形成渦流。
水流脫離外側而產生的渦流區域較小,僅充滿轉彎角,而脫離內側促使強烈的渦流形成,其區域遠離彎曲,
 
彎頭內側產生的渦流區域較大。由于渦流的作用造成水流多次沖刷撞擊彎頭內側,并且產生相應的渦流加速度,使此處的流速大幅度提升,從而加劇了內側的磨損程度。另外,彎管的轉彎角愈大,管中的渦流,尤其是內外側的渦流形成也愈強烈,內側的渦流區域愈大。
從包頭二電廠除灰管道彎頭磨損漏泄情況看,90°的彎頭比較多,45°的彎頭較少,都是內側渦流區域發生漏泄,這說明渦流對彎頭內側磨損的影響是很大的
 
通過以往的除灰管道安裝時,彎頭外弧預焊一塊護板,主要是防止受慣性的影響,彎頭外側灰渣濃度大,對外側沖刷磨損相對嚴重,但實際上彎頭處的介質流向很復雜,從包頭二電廠除灰管道彎頭漏泄都是內側轉彎處,其磨損原因基本歸納有以下幾點:
1.灰渣本身存在著對管道的沖刷、撞擊、刮痕等磨損,由于煤質燃燒種類和管材的不同,使管道的磨損程度不同。
2. 由于除灰管道彎頭本身的收縮擴散效應和渦流區域的形成,使灰渣對彎頭內側的沖刷磨損程度大大超過了灰渣對外側的磨損。盡管由于慣性作用,使得彎頭外側的灰 渣濃度增大,但彎頭的收縮效應和渦流的形成,使彎頭內側的流速大大加快,并產生多次沖刷,這是造成彎頭內側磨損嚴重的根本原因。
3.隨著運行中灰渣濃度、管道流速及灰渣顆粒尺寸的增大,相應地也加快了管道的磨損速度。
因此,除灰管道在設計安裝時,應合理布置管線,盡量減少彎頭,同時為了更好的提高除灰管道彎頭的常規使用的壽命,建議應考慮彎頭內側防磨措施采用予先補強、加厚、偏心彎 頭,使用耐磨材料或復合材料等,如陶瓷復合耐磨管或陶瓷復合耐磨彎頭的耐磨材料。其次在設計安裝時盡量使排灰量、水泵、電機及管道得到合理的匹配,保證合理的灰水比和管道流速,以降低管道的磨損。
 
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